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挑战零下39度高寒 高合HiPhi X完成第二次冬季测试冲刺年中高品质交付

2021-02-06 16:52 来源:未知编辑:乐小编
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近日,高合汽车在牙克石进行高合HiPhi X第二次冬季极寒工程测试与验证,坚持完成整车两冬两夏完整验证,为交付高品质产品提供必要保证。

自去年发布以来,高合HiPhiX就凭借科幻的外观及科技奢华配置引发大量关注。此次冬测,高合汽车从用户冬季极端气候使用全场景出发,在低至零下39℃极寒环境下对车辆的适应性和耐久性进行了充分测试、验证和标定,确保高合HiPhi X在极端气候下的可靠性、稳定性和耐久性,为用户提供产品全天候的优异表现。

极寒下驾乘舒适 暖气任意开无续航焦虑

针对用户冬季驾车中取暖续航两不误的基本需求,在零下39℃极寒环境下,高合汽车工程人员对高合HiPhi X进行了多达100多项的智能空调、Crossloop能量管理系统性能标定与测试,确保车辆能量利用效率稳定可靠,保证车辆在极端低温下,实现整车电池及空调的舒适性与经济性的平衡,为用户带来舒适驾乘体验,同时无里程焦虑。

快速“唤醒”电池动力连续平顺不打折扣

极端低温环境下,通过动力系统热管理标定快速“唤醒”沉睡中的电池,并通过对BMS电池管理系统SOC(电池剩余电量)、SOP(电池输出功率),SOE(电池能量状态/剩余里程)充放电工况的验证和标定,以及不同温度下、不同冰雪路面上、不同坡度坡道上的测试,确保在电池性能恢复的过程中,整车动力输出仍能够连续平顺,响应积极,随踩随有,同时保证各种工况下电池输出功率不超过限制,保护电池安全。

值得一提的是,截止目前,高合汽车布局车载BMS数据检测、边缘模型计算、云端管理等电池管理系统相关专利技术多达19项,属行业领先水平,使高合HiPhi X实现了超低温环境下电池高效安全管理。

冰雪等低附着路面提升驾控与安全性

冬季复杂的冰雪路面,对车辆操控、稳定系统等提出了更高的要求。在此次冬测中,高合HiPhiX的VDCM整车域控制器、IPEU集成动力电子模块、EDS电子驱动系统功能安全软件,同样经历了极端工况验证,